2025年5月，欧洲航空安全局（EASA）一纸通知在航空界掀起涟漪——原定于2025年底完成的C919适航认证将延期3至5年。 这一决定距离《中欧民用航空安全协定》签署不过两年，表明西方对大飞机的技术封锁意图。 {jz:field.toptypename/} 回顾C919的研制之路，早期所配备的LEAP-1C发动机由通用电气与赛峰集团联合开发。这一“国际协作”方案原本有助于通过西方适航认证，却被外媒炒作为民航制造“技术依赖、受制于人”的典型例证。 事实证明，即便采用美法公司的发动机，C919仍

DDR5价格飙升，老将DDR4能否再战江湖？ 最近装机圈的朋友们可能有点头疼——显卡价格还没降下来，内存和存储又来了个“价格末日”，尤其是DDR5内存，价格高得让人直呼“用不起”。但别急着放弃，如果你手头还有一套DDR4内存条，甚至一块老SSD，那么2026年的装机市场，或许还有一条“曲线救国”的路子。 Intel vs AMD：谁对DDR4更友好？ 在支持DDR4的平台上，Intel显然占了上风。直到上一代的Raptor Lake Refresh芯片，Intel都还保留着对DDR4的支持。反

投资者提问： 请问公司2025年全年新增装机量多少？截止25年末在运营的风电规模多大，年发电量多少 {jz:field.toptypename/} 董秘回答(节能风电SH601016)： 尊敬的投资者，您好！公司严格遵守信息披露法规，具体经营数据以公开披露的定期报告为准。截至2025年6月30日，公司报告期内新增运营装机容量为9.95万千瓦，截至2025年9月30日，公司运营装机容量为614.216万千瓦。截至2025年12月31日，公司累计完成发电量1,241,671万千瓦时。若您需进一步了

原生鸿蒙到底是“冲量游戏”，还是要把安卓的蛋糕真切分走一块。 截至1月12日，原生鸿蒙装机量来到3814.61万。 进入2026年后，日均新增超过25万。 去年12月单月新增695.73万，环比增速达到24.4%。 这些数字不是小水花，是实打实的大浪。 这节奏放在智能手机发展史里看，都算凶猛。 这么说吧，这波数据背后不是“喊口号”，是华为真在砸资源。 新机批量预装。 老机型升级通道大开。 平板、可穿戴一并推进。 用户是掏真机、点真升级按钮，用脚在投票。 企业端与政务端部署也在扩张，在一定程度上

70年来被奉为金科玉律的物理定律在超高速领域被推翻，这一颠覆性发现或将重塑装甲与航天技术。美国科学家在一项突破性研究中发现，金属在超音速冲击下的表现与传统认知截然不同，这推翻了沿用70年的金属强化定律。 纽约康奈尔大学研究团队发现，传统上通过缩小金属晶粒尺寸提升强度的方法，在极端高速变形下反而会导致材料软化。这一发现与霍尔-佩奇定律相悖——该定律认为金属内部晶粒越小，材料强度越高。在此理论模型中，晶界被视为位错运动的屏障，而位错是导致变形的微观缺陷。 "我们想测试这一定律的极限，看看当金属被推

北京时间1月14日，NBA常规赛：湖人主场vs老鹰，湖人背靠背作战。湖人已经遭遇3连败，过去10场比赛只有4胜6负，跟马刺一样。老鹰则是三连胜，截至今天赛前，老鹰20胜21负排名东部第九，湖人23胜14负排名西部第六。 本赛季前26场，湖人场均119.2分，过去11场湖人场均107.8分。里夫斯因伤继续休战，海斯腿筋紧张也不打。湖人首发：东契奇、斯玛特、拉拉维亚、詹姆斯、艾顿。老鹰首发：沃克、丹尼尔斯、克雷伊奇、杰伦-约翰逊、奥孔武。 特雷杨被交易，杰伦-约翰逊成为新鹰王。本赛季约翰逊15次砍

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